中华民族抗日战争“北起卢沟桥，南止深河桥”。深河桥位于贵州省独山县城北9公里处，是广西进入大西南黔桂公路的必经之路，在二战期间是西南铁路终点站。也是中日战争结束之地。

1931年9月18日，日军挑起九·一八事变，占领中国东北，并一手炮制了伪“满洲国”。日军占领东北后，将魔爪伸向华北，阴谋策动“华北自治”。1936年6月，日本天皇批准了新的《帝国国防方针》及《用兵纲领》，公然宣称要实现控制东亚大陆和西太平洋，最后称霸世界的野心。8月7日，日本五相会议通过了《国策基准》，具体地规定了侵略中国，进犯苏联，待机南进的战略方案。同时，还根据1936年度侵华计划，制定了1937年侵华计划。

   1937年卢沟桥29路军奋起反抗，拉开八年抗战序幕，1944年，也是29军赶赴深河桥，阻止日军深入贵州，威胁重庆。所以不仅是北起卢沟桥,南止深河桥，而且还是29路军始，29路军终。

现已经在深河桥边建立了深河桥抗日文化园,成为人们勿忘国耻的革命教育基地

   1944年侵华日军由广西经黔桂公路进犯贵州黔南,妄图以此打通纵贯南北的大陆交通线,一扭转战争的不利局面.12月初,日军侵占黔南重镇独山,烧杀掠抢,无恶不作,制造了震惊中外的"黔南事变",日军行至城北9公里处,铁蹄被斩断于深河桥.深河桥成为日军入侵中国，入侵贵州,入侵黔南而不可逾越的历史转折关头之一.有史记载：14年抗战,起史9.18,全面抗战北起卢沟桥,南止深河桥.

   《独山县志》记载：“距独山县城北面约9公里，建于明隆庆五年（1571），桥高16.35米，跨度12米，桥宽5.7米，全长37米，桥墩高度9.5米……这便是独山的深河古桥。

   400多年来，它不因自身的高大而雄伟在天地之间；却因选择悲壮而闻名于悠悠岁月。400多年来，它默默地横跨于深深的河谷之上，任凭云起风云勇，任凭岁寒月暖，它依旧耸立着，耸立于青山绿水之间。说它选择悲壮，是因为它历经太多太多的沧桑、见证太多太多的沉浮。它数次被炸掉、又数次被修复、数次被修复又数次被炸毁。炸炸修修中，粉身碎骨一次次、完好无缺一回回。然而毁桥的已纷纷作古，唯一永恒的是石块，是由一颗颗石块一层层垒起的石拱桥。这是一座丰碑。

打开丰碑后那尘封的故事，有千万匹烈马在嘶鸣，有千万面旌旗在招展，有千万股硝烟在升腾……

   为了昭示历史，教育后人，同时为纪念世界反法西斯胜利暨中国抗日战争胜利六十周年，2002年，黔南州和独山县共同在深河桥抗战遗址兴建一座占地33.3公顷的抗日文化园。

　　深河桥抗日文化园位于独山县城北9公里处，景区交通便捷，210国道和贵新高等级公路穿园而过。园区以自然生态、绿化空间和水体作为景观背景，主干路和次干路两条步行道作为整个景区骨架。深河桥抗日文化园是贵州省抗战爱国主义教育的重要场所、贵州省国防教育基地、重要红色旅游景区，园区主由入口广场、卢沟晓月、民族门、万魂墙、贵州省抗战陈列馆、黔南人民抗日纪念碑、烽火台等组成。贵州抗战陈列馆保存有大量抗战时期的文物，以及贵州各族人民在中国共产党抗日民族统一战线的旗帜下，投身抗日救亡、英勇抗敌的历史事实。

　　2005年5月黔南州委、州政府授予深河桥抗日文化园“黔南州爱国主义教育基地”；2006年7月团中央授予“全国青少年教育基地”。2006年被评为省级风景名胜区；2010年9月获省级“爱国主义教育基地”称号。

　　景区建成开放以来，不断完善景区各种基础设施和提升景区服务质量，并通过不断对外宣传，同时以每年的“五·一”、“十·一”等节假日为契机，举办“穿上军装第一课”、“军歌嘹亮”等各种爱国主义教育主题活动，吸引了大批省内外以及海外游客旅游参观，大大提升了景区知名度与美誉度。

这是真的，成都军区赠送的坦克

烽火台